Accédez librement aux doubles portes arrière de votre fourgon même chargé, grâce au système coulissant grande amplitude conçu pour 2 vélos électriques.
Le porte-vélos sur attelage ENDURO SD260 Argenté résout la contrainte majeure des vans et fourgons aménagés : l'ouverture des portes arrière. Contrairement aux modèles basculants classiques dont l'angle reste insuffisant, son rail mécanique assure un coulissement horizontal de 70 cm vers l'arrière, libérant le débattement nécessaire pour ouvrir intégralement des battants jusqu'à 85 cm de large.
Conçu avec une structure renforcée en acier et aluminium, il encaisse une charge utile totale de 60 kg, idéale pour accueillir deux vélos à assistance électrique (VAE). Son montage rapide sur boule d'attelage par levier rapide verrouillable combine sécurité routière, stabilité et maniabilité à l'étape.
Glissière sur roulements permettant de reculer la plateforme de 70 cm sans effort, garantissant l'ouverture complète des deux portes arrière même avec 2 vélos en place.
Supporte jusqu'à 60 kg (30 kg par rail). Larges rails aluminium et sangles crantées compatibles avec les cadres épais et les pneus larges de VTC/VTT électriques.
Système de verrouillage à clé sur la tête d'attelage et serrures individuelles sur chaque bras de fixation pour protéger efficacement vos vélos lors des stationnements.
Verrouillage instantané sur la rotule d'attelage par poignée de serrage ergonomique réglable avec indicateur visuel de verrouillage sécurisé.
| Marque & Modèle | ENDURO – SD260 Argenté |
| Référence fabricant | 11444 |
| Type de fixation | Sur rotule d'attelage standard (boule Ø 50 mm) |
| Nombre de vélos transportables | 2 vélos standards ou 2 vélos à assistance électrique (VAE) |
| Charge utile maximale | 60 kg (30 kg max par rail) |
| Mécanisme d'accès coffre | Coulissant horizontal sur rails (course utile : env. 70 cm) |
| Véhicules compatibles | Fourgons à portes battantes (Ducato, Boxer, Jumper, Sprinter, Crafter, Master...) et vans |
| Largeur maximale des portes battantes | Jusqu'à 85 cm de largeur par vantail |
| Entraxe entre les rails | Environ 24 cm (évite les frottements entre vélos) |
| Diamètre de cadre accepté | Cadres ronds et ovales jusqu'à Ø 80 mm |
| Connecteur électrique | Prise 13 broches (feux de recul et antibrouillard fonctionnels) |
| Dimensions déplié (L × P × H) | 108 × 75 × 75 cm |
| Matériaux & Finition | Acier traité anticorrosion et profilés aluminium – Finition gris argenté |
| Poids à vide | 20,5 kg |
Les portes arrière de mon Fiat Ducato s'ouvrent-elles vraiment en entier ?
Oui. Grâce à sa course de recul de plus de 70 cm, les deux portes battantes (largeur standard ~80-85 cm) s'ouvrent à 90° sans que le bas des portes ne vienne heurter les rails ou le porte-vélos.
Faut-il retirer les batteries des vélos électriques avant de rouler ?
Bien que le porte-vélos supporte 60 kg, il est vivement recommandé de retirer les batteries des VAE pour les placer dans la soute. Vous allégez le porte-à-faux arrière et facilitez la manipulation de la glissière coulissante.
Quelle charge verticale minimale (valeur S) doit accepter mon attelage ?
Le poids à vide du SD260 étant de 20,5 kg, l'attelage de votre véhicule doit tolérer une charge statique verticale (notée S sur la plaque d'attelage) d'au moins 85 kg pour exploiter la capacité maximale de 60 kg de vélos.
Avant d'engager le coulissement arrière, assurez-vous que le véhicule est stationné sur un terrain plat ou en légère pente montante pour garder le contrôle du recul. Maintenez les glissières propres et dépoussiérées, et pulvérisez périodiquement un film de lubrifiant sec au PTFE (sans graisse collante) sur les rails de coulissement.